İstanbul

İstanbul çiçekçi yazılımı: trafik, bölge ve teslimat

İstanbul, Türkiye'nin çiçek talebinin en yoğunlaştığı ve aynı zamanda teslimat maliyetinin en öngörülemez olduğu şehir. Bu ikisi bir arada, operasyonu yazılımla kurmayı zorunlu kılıyor.

Kısa cevap

İstanbul'da çiçek teslimatını zorlaştıran mesafe değil, trafiğin saate göre değişmesi ve yakaların birbirinden kopmasıdır. Bu yüzden İstanbul'da çalışan bir yazılımda teslimat bölgesi ilçe değil mahalle düzeyinde tanımlanabilmeli, gün içinde birden fazla saat aralığı açılabilmeli ve kurye ataması bölgeye göre yapılabilmelidir.

İstanbul'da teslimat planını ne zorlaştırıyor?

Birinci sorun trafiğin saatlik değişmesidir. Kadıköy'den Ataşehir'e sabah on birde yirmi dakikada gidilen yol, akşam altıda bir saati bulur. Sabit teslimat süresi vaat eden bir kurgu İstanbul'da tutmaz.

İkinci sorun yaka geçişidir. Avrupa ve Anadolu yakası arasındaki tek bir teslimat, aynı süre içinde aynı yakada üç teslimat yapmanın maliyetine denk gelebilir. Bu yüzden yaka geçişli teslimatın kendi bölgesi ve kendi ücreti olmalıdır.

Üçüncüsü mahalle içi farklardır. Aynı ilçenin iki ucu arasındaki kurye maliyeti ciddi biçimde farklı olabilir; Beşiktaş'ın sahil hattı ile yamaç mahalleleri aynı bölge değildir.

  • Trafik saate göre değişir, sabit süre vaadi tutmaz
  • Yaka geçişi kendi bölgesi ve ücreti olmalı
  • Aynı ilçenin iki ucu aynı maliyet değil
  • Akşam saat aralıkları için kesim saati öne çekilmeli
  • Özel günlerde bölge kapatabilmek gerekir

Bölgeleri nasıl tanımlamalı?

İlçe düzeyinde tanım İstanbul için fazla kaba kalır. İşe yarayan yöntem, teslimat yaptığınız mahalleleri gerçek kurye maliyetine göre gruplamaktır: yakın, orta, uzak ve yaka geçişli.

Her gruba kendi ücretini ve isteğe bağlı ücretsiz teslimat eşiğini tanımlarsınız. Teslimat yapmadığınız yerler kapalı kalır; müşteri o adresi seçtiğinde sipariş tamamlanmaz ve tutamayacağınız bir söz vermezsiniz.

Bölge tipiÖrnekPlanlama notu
YakınDükkâna yürüme/kısa sürüş mesafesiÜcretsiz eşiği düşük tutulabilir
OrtaAynı yakada komşu ilçelerSaat aralığı geniş tutulmalı
UzakAynı yakada uç ilçelerÜcret gerçek maliyete yakın
Yaka geçişliKarşı yakaAyrı bölge, ayrı ücret, dar aralık
KapalıKuryenin gitmediği yerlerSipariş baştan engellenir
Beş grup, İstanbul için ilçe listesinden daha işlevsel bir başlangıç noktasıdır.

Özel günlerde İstanbul'da ne değişiyor?

Sevgililer Günü ve Anneler Günü'nde sorun sipariş sayısı değil, siparişlerin aynı saat aralığına yığılmasıdır. İstanbul'da bu yığılma trafikle çakıştığı için etkisi katlanır.

Pratik önlem üç adımdır: aralık kapasitesini düşürmek, aynı gün kesim saatini öne çekmek ve uzak bölgeleri o gün için geçici kapatmak. Üçü de panelden anlık yapılabilmelidir.

İstanbul'da yazılım seçerken neye bakmalı?

Ölçüt listesi kısadır ama İstanbul'da bu maddelerin hepsi zorunludur: mahalle düzeyinde bölge tanımı, bölge bazlı ücret, gün içinde çoklu saat aralığı, aralık başına kesim saati, kurye ataması ve canlı takip.

Bunlardan biri eksikse sistem İstanbul'da bir süre sonra elle yönetime döner: siparişler panelde, gerçek plan ise bir kâğıtta olur.

SSS

Bu konuda sık sorulanlar

Teslimat yaptığınız her mahalleyi bölge olarak tanımlayabilirsiniz. Kuryenizin gitmediği yerleri kapalı bırakmak daha sağlıklıdır; kapalı bölgede sipariş tamamlanmaz ve tutamayacağınız bir söz vermemiş olursunuz.

İstanbul operasyonunuzu kurun

Teslimat yaptığınız mahalleleri bize iletin, bölge ve saat aralıklarını kurulum sırasında biz tanımlayalım.